北前船

江戸後期の廻船業者。蝦夷地との交易に活躍した。

江戸前期の商人で、沿海海運航路を開発。

江戸時代に大坂～江戸間の海運の主力となった二種類の廻船。

魚肥としても利用されて江戸期の日本の農業を支え、明治期にはニシン御殿もできた。

古くからダシとして使われたコンブは、そのうま味が第5の味として国際的に認知。

南蛮菓子の普及によって需要が増大した砂糖は、長崎街道や北前船によって各地に運ばれた。

写

千石船の図面を掲載した１巻の巻物。船首から船尾までの立面図と船尾部の背面図からなる。掲出の図は船尾の艫の部分。

広重,越平

初代歌川広重筆の「長門　下の関」の図。「下の関」は江戸時代の赤間関（あかまがせき）のことで、現在の山口県下関市にあたる。寛文12年（1672）に河村瑞軒によって西廻航路が整備されると、北前船の寄港地となった。

広重

2世歌川広重筆の隠岐国焚火社の図。隠岐国は西廻航路に組み入れられ、湊は北前船の風待港として繁栄した。本図の焚火社は、現在の島根県隠岐郡西ノ島町にある焼火（たくひ）神社で、海上安全の信仰は遠く三陸海岸まで及んだという。本図では、北前船の奥の海岸部に鳥居が描かれている。

廣重 画,蔦吉

左図と同じ隠岐国焚火社の図。

廣重 画,蔦吉

能登国福浦（ふくら）湊の図。福浦湊は、現在の石川県羽咋（はくい）郡志賀町福浦港にあたる。河村瑞賢が整備した西廻航路の北陸道唯一の指定港で、江戸時代中期以降は北前船の風待港として利用された。湊に多くの船宿が描かれている。

『越中戸出竹村屋茂兵衛船沖船頭龍泉丸清助乗り越前安嶋浦ニ而破船荷物分散帳』、文化11年(1814)　文化11年10月9日、戸出（富山県高岡市）の竹村屋茂兵衛と高岡の手崎屋彦右衛門の共有船「龍泉丸」が越前安嶋(あんとう)浦（福井県坂井市三国町安島）において難破。引き揚げた荷物を売り、売上銀を分配した際の記録である。荷物は繰綿、晒蝋、木綿、古手（使いふるした衣服や道具）、藍玉、生姜漬、三本（盆）白砂糖、蘇枋（マメ科の落葉小高木。心材と莢は、赤色染料とする）、釷丹、黒砂糖などである。 『大坂伊丹屋甚兵衛手船長州権現丸隠蔵船配当分散帳』、文化11年(1814)　大坂・伊丹屋甚兵衛の手船（所有船）・権現丸は912個（元直銀高159貫728匁2分8厘）の荷を積んでいたが難破したようで、「揚荷物売代銀」（7貫307匁7分5厘）とある。 『伏木能登屋三右衛門手船日吉丸分散帳』、江戸後期　伏木の廻船問屋・能登屋（藤井家）三右衛門の手船（所有船）・日吉丸の難破の記録。同船は大坂・堺より丸多屋仙蔵の29個ほか2名より都合122個を積み、9月3日に出帆。翌日朝、阿州那賀郡和田嶋村（徳島県小松島市）沖にて難破した。 『湊屋長八船積入荷物帳』、文政12年(1829)　越中氷見の湊屋長八の船の難破記録。文政12年11月3日、越後大川浦（新潟県村上市）にて難破した。 『他国出御制禁之品等之内高岡ニ抱り候分抜書覚帳』、江戸後期　巻頭首題は「加越能三州共他国より入之義御停止之品」とあり、また表題から加賀藩領内から出入りが禁止された品々のうち、高岡に関わる内容の抜書きである。記述に「高岡分他国出不相成品」とあり、他国へ出してはならない品々は、油糟・魚油・綿種・紙・蝋・酒・□実・醤油・干鰯・糞類などとあり、さらに追加として武器・馬具・銅□・硝石・硫黄・菜種・諸鳥・七木・竹・石灰・蝋漆葉・瑪瑙石・楮・木材木類・雑穀・屎物類・瓦・炭薪などが列記される。

射水郡浦水主取縮人

嘉永4年（1851）4月付、射水郡浦水主取縮人より大袋組放生津町の立野屋半左衛門弟与次郎に出された船挊鑑札（ふなかせぎかんさつ）。

北海道アイヌ,Hokkaido Ainu,東京国立博物館,Tokyo National Museum

アットゥシはアイヌ民族の伝統的な衣服で、耐水性に優れ、また異国情緒にみちているため北前船の船頭が好んで用いた。

高岡小馬出町の高辻屋で使用されていた盃。小・中・大の3口で、小は見込みに高辻屋の商標である「ヤママス」が金字で書かれている。中は藍色（染付）で波と北前船が後ろ向きで描かれており、金色で船の帆に「ヤママス」と周りの雲が描かれている。大も藍色（染付）で波と北前船が正面を向いて描かれており、金色で船の帆に「ヤママス」と周りの雲が描かれている。3口とも口縁部に金が塗られている。無事に船が帰ってきた祝いの宴席で使用したものという。

酢を貯蔵した甕。西日本から北前船を通して北海道に持ち込まれ、尾道造酢やマルノイなど各醸造所の銘が描かれている。

山口直,,,

山口直,,,

山口直,,,

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