東海道をめぐる

江戸時代の五街道のひとつ。古くは五畿七道における広域地方行政区画であったが、鎌倉時代頃からこの地域を通る幹線道路を指すようになった。慶長6年（1601）に徳川家康が伝馬制を設けて以降整備され、江戸と京都を結ぶ最も重要な街道として幕府の直轄地となった。江戸の日本橋から京都三条大橋の間には53の宿駅が整えられ、俗に東海道五十三次と呼ばれるようになる。53の宿場は、東から品川（東京都）、川崎、神奈川、程ヶ谷(保土ヶ谷。ほどがや)、戸塚、藤沢、平塚、大磯、小田原、箱根（以上、神奈川県）、三島、沼津、原、吉原(よしわら)、蒲原(かんばら)、由比(由井。ゆい)、興津（おきつ）、江尻、府中、丸子(まりこ)、岡部、藤枝、島田、金谷、日坂(にっさか)、掛川、袋井、見附、浜松、舞坂、新居(あらい)、白須賀（以上、静岡県）、二川(ふたがわ)、吉田、御油(ごゆ)、赤坂、藤川、岡崎、池鯉鮒(ちりゅう)、鳴海、宮（以上、愛知県）、桑名、四日市、石薬師、庄野、亀山、関、坂下（以上、三重県）、土山、水口(みなくち)、石部、草津、大津（以上、滋賀県）。

ここでは、53の宿場、ならびに始点の日本橋と終点の三条大橋の絵画等の資料を紹介していく。