Tokaido

A system of five major routes centrally administered by the Tokugawa Shogunate, with facilities for travel, including that mandated by the system of alternate attendance

Nihonbashi Bridge spans the Nihonbashi River in Tokyo's Chuo district, and is the starting point of the five main highways, Go-kaido.

Visits to worship at Ise Shrine that were carried out in the Edo period (1603 – 1868)

Painter of Tokaido gojusantsugi (“The Fifty-Three Stations of the Tokaido”)

An Edo-period best-seller of Ikku Jippensha’s that follows Yaji and Kita on their travels filled with curious mishaps; it ushered in the golden era of books of humorous stories

Author of Tokaidochu hizakurige (“Hoofing It along the Tokaido Route”)

Historical arterial roads in Japan used even in modern times; highways facilitated the system of alternate attendance, as well as travel, communications, and transport of goods

浅井了意,写

浅井了意による仮名草子。独特な筆致で宿場間の里数・駄賃や風物などを描き、東海道の道中案内の早い例。万治元年（1658）の刊行だが、本書は国会図書館が所蔵する写本。

烏丸光広,Karasumaru Mitsuhiro,京都国立博物館 Kyoto National Museum,Kyoto National Museum

江戸時代前期の公家の烏丸光広（からすまるみつひろ、1579-1638）が江戸に下った時の紀行文『東行記』の草稿。京都から江戸に至るまでの東海道の道中を絵や歌をも交えて綴る。

遠近道印 著,菱川師宣 画,板木屋七郎兵衛

遠近道印（おちこちどういん）著。菱川師宣画。元禄3年（1690）刊。掲出画像は東海道はじめ五街道の起点である江戸日本橋。遠近道印（1628－？）は、江戸前期の絵図師で、姓は藤井。通称六郎兵衛、号は半知、久音。諱は長方。

遠近道印 著,菱川師宣 画,板木屋七郎兵衛

富士山を背景にした、大井川の川越を描く。『東海道分間図 』は宿場や名所などが詳細に描かれた鳥瞰図で、旅行のおりに使用されたものとみられる。

葛飾北斎,東璧堂

魚屋北渓画か。東海道五十三次絵本。半紙本1冊。永楽屋東四郎刊。板元は奥付広告、巻頭の東壁堂店頭図による。淡色摺り。戸塚図に描かれた道標に「文政十三」とあり、成立は同年（1830）中か、翌年と推定される。画工は、高井蘭山の序に「前北斎為一翁」とあるが、同序にはそれ以外、『道中画譜』を連想させる口吻は認められず、他の北斎本の序の混入が疑われる。最終京図以外はすべて見開き図で、通例、見開きの左右に地名を書き入れる。各宿駅の風景を背景に、菅笠を被った旅行者を描くことが多い。本絵本は、もと臥龍園撰、呉（魚屋）北渓画の高点狂歌集『狂歌東関駅路鈴』の絵の丁だけを集め、各丁に彫り込まれた3、4首の高点狂歌を削ったものである。国立国会図書館蔵の『狂歌東関駅路鈴』（請求記号：181-78　『狂歌寄波』8所収）は、「平塚」までの5丁のみの収録であるが、絵と対応する狂歌だけの丁も「平塚」までで一区切りとする。ハワイ美術館のリチャード・レイン旧蔵本に天保6年（1835）正月、名古屋皓月堂文助刊本がある。（鈴木淳）〈参考文献〉飯島虚心著、鈴木重三校注『葛飾北斎伝』（岩波文庫）1999年8月、岩波書店。

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五街道の筆頭として江戸と京大坂を結ぶ陸上交通の大動脈であった東海道の全道中、江戸―京都間126里6町1間を「三分壱町之積り」つまり約12000分の1の縮尺で描いた絵図。作者は正確な江戸図『江戸分間図』を作成した遠近(おちこち)道印(どういん)、浮世絵師菱川師宣が道中風俗画を書き加えている。一般には元禄3年（1690）の初版以降、木板摺りの折本五帖構成のもの流布しているが、当館所蔵のものは肉筆で丁寧な彩色が施された一巻の太い巻子仕立てである。街道を中心に町並・寺社・一里塚などと背後の風景が描かれ、街道筋の宿場名・村名、また要所には方位や枝道、路程などが丁寧に書き込まれている。 　三重県内の東海道の様子は長い絵図の後半に収録されている。桑名では海に突き出す桑名城と七里の渡しを行く大きな御座船や物資輸送の小型船、四日市・石薬師・庄野の道中には鈴鹿の山並みを背景とする町並みや松並木の間を旅姿の武士や庶民など、亀山では亀山城と街道に置かれた江戸口門や京口門、亀山・関間には挟み箱・毛槍を先頭に鉄砲隊・弓隊以下の参勤交代の長い隊列を組んだ大名行列、さらに坂下からは山を越える険しい鈴鹿峠が、精緻な筆づかいで描かれている。その中でも、桑名と亀山の街道内に書き込まれた細く屈曲する経路は、実際の街道を縮尺して描いたものと思われ、現在の街道復元地図や旧街道の現状と比較してもかなり正確に書かれている。 　東海道の測量絵図としては文化3年（1806）年に幕府道中奉行によって製作された『五街道分間延絵図』が有名だが、それより100年以上も前につくられたこの絵図は、江戸時代前期の東海道のさまざまな景観や旅する人々の姿を現代の私たちにビジュアルに物語っている。

東京国立博物館,Tokyo National Museum

重要文化財で、正式な文化財指定名称は「五海道其外分間延絵図並見取絵図（著色）」。東京国立博物館所蔵。「五海道」とは「五街道」を意味し、幕府が道中奉行所に命じて作製させた東海道についての絵図で、文化3年（1806）に完成した。本図は品川宿の部分で、現在の東京都品川区にあたる。

葛飾北斎 画,刊

葛飾北斎が描いた東海道五十三次。寛政頃刊『東海道五十三次　絵本駅路図』より「箱根」「三島」。

画狂人北齋 画

葛飾北斎（1760-1849）画。江戸からは31里27町、13番目の宿場である原宿（静岡県沼津市）。

[十返舎一九 作画],稀書複製会 編,米山堂

戯作本『東海道中膝栗毛』に続いて出版された十返舎一九自筆による画帖。当時の風俗をよく表している。

一立斎広重,山本平吉

江戸日本橋を振り出しに京都御所で上がる双六。

香蝶楼国貞,佐野喜

著者：香蝶楼国貞、出版者：佐野喜、収載資料名：五十三駅景色入美人絵

豊国,住政

著者：豊国、出版者：住政、収載資料名：役者見立東海道五十三駅　白須賀は現在の静岡県湖西市。

伊万里,平野耕輔氏寄贈,Gift of Dr. Hirano Kosuke,東京国立博物館,Tokyo National Museum

<p>江戸後期の伊万里の染付大皿は意匠の面白さに格別のものがある。この大皿は日本橋を出発点とし、品川から大津までの五十三の宿場と終点にあたる三条大橋までの東海道が題材とした。円形の中にはそれぞれの宿場の風景を描いて、双六仕立てとなっている。<br /></p>

歌川広重筆,By Utagawa Hiroshige (1797-1858),東京国立博物館,Tokyo National Museum

歌川広重の「保永堂版東海道五拾三次」　東海道五十三次の起点、日本橋の図。大名行列が橋を渡っている。江戸と京都を結ぶ東海道の53駅に、日本橋と京都三条大橋を加えた55図揃いのシリーズ。明快な色の対比とユーモアあふれる人物描写は、浮世絵風景画としては軽快な印象に仕上がっている。版元の名にちなんで「保永堂版東海道五拾三次」と呼ばれている。

歌川広重筆,By Utagawa Hiroshige (1797–1858),東京国立博物館,Tokyo National Museum

広重は東海道を題材とした多くの作品を制作した。その最大のヒット作が竹内孫八と鶴屋喜右衛門を版元として出版された「保永堂版東海道」。その中でも「白雨」と副題のついた本図は、墨色の一文字ぼかしとそこから降る雨が印象的で、最も評価の高い作品の一つ。

広重,保永堂

歌川広重の「保永堂版東海道五拾三次」箱根・湖水図　二子山から箱根関所に向かう街道と芦ノ湖を描く。

名古屋市熱田区。東海道最大の宿場町としてにぎわった宮宿（みやのしゅく）は、東海道で唯一、海をゆく渡し舟が出港しました。桑名宿まで結んだ距離は七里（しちり）、およそ２８キロ。それで「七里の渡し」と呼ばれました。埋め立てにより、現在は内陸になった渡し場から、１年に１度だけ、現代の七里の渡しが出港します。名古屋港から海に出るまで１時間。伊勢湾から、木曽川の河口にかかる橋を遠くに望みます。七里の渡しは、何本も大河を渡る代わりに、大海原を越えていきました。帆船で５時間近くかかった船旅は、現在のエンジン付きの船だと２時間半で桑名に到着します。\n（この動画は、２０１７年に放送したものです。）