Checkpoints (Sekisho)

Main roads built and maintained up until the early modern age (the 16th century to 17th century)

Major roads under the direct control of the Tokugawa Shogunate

One of the Five Highways, and the best maintained kaido in Japan

Stations located on Japan’s highways that provided lodgings for travelers, made men and horses available for hire, and facilitated the transportation of goods

A work of travel literature by the master haiku poet Basho Matsuo of the early Edo period, whose total journey covered 600 ri (approximately 2,400 km) through the regions of Ou, Hokuriku, and Tokai

A haiku poet of the early Edo period who established the Basho style and greatly influenced succeeding generations

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寛文9年（1669）2月5日、東海道の今切（いまぎれ）関に提出された鉄砲手形。今切関は新居関の正式名称で、現在の静岡県湖西市に設けられたが、箱根と並んでもっとも厳重な関所だったと言われる。「入り鉄砲に出女」の言葉にあるように、江戸に入る鉄砲と江戸から出る女性は特に厳重に改められたが、掲出の手形は、鉄砲25挺が備前国から江戸まで運ばれるという内容で、まさしく「入り鉄砲」のための手形である。

元禄4年（1691）4月2日、東海道の今切（いまぎれ）関に提出された女手形。今切関は新居関の正式名称で、現在の静岡県湖西市に設けられたが、箱根と並んでもっとも厳重な関所だったと言われる。掲出の手形は播州赤穂から江戸へ向かう女性一行の手形で、髪結一人、小女二人、乗物二挺で、浅野内匠頭家中の妻子である旨が記されている。

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伊勢国山田へ向かう際の碓氷関所の通行手形である。三重県の歴史を知る上で貴重な資料である。

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「市川関所国府台」。江戸川をはさんで小岩の対岸の市川に設けられた関所を描く。「名所真景」は、江戸後期の絵画で巻物となっている。

大日本地誌大系刊行会 編,日本歴史地理学会 校訂,大日本地誌大系刊行会

『木曽路名所図会』に載る栗橋関所の図。栗橋関所は、日光街道の栗橋宿（現在の埼玉県久喜市栗橋・栗橋北）にあった関所で、中田宿（現在の茨城県古河市）とを結ぶ利根川の房川渡（ぼうせんのわたし）の地先に設けられていた。本図の上部に描かれているのが房川渡。

狩野〈伊川院〉栄信筆,By Kanō Naganobu (1775–1828),東京国立博物館,Tokyo National Museum

平安時代の武将、源義家の和歌「吹く風をなこその関と思へども道もせにちる山桜かな」（「来る勿［なか］れ」という名の関なのだから、吹く風も来ないでくれと思うが、道を塞（ふさ）ぐほど山桜の花が散っているよ）の景を描く。江戸時代後期の狩野派を代表する絵師、狩野栄信の大作。

板谷慶舟〈広当〉筆,By Itaya Hiromasa (1730–1797),東京国立博物館,Tokyo National Museum

<p>Here, the samurai Minamoto no Yoshiie (1039–1106) crosses the Nakoso Barrier, a checkpoint in present-day Fukushima Prefecture. Seeing the fallen cherry blossom petals on the ground, he is inspired to write a [waka] poem, which is collected in an imperial collection of poetry entitled [Senzai Wakashū].</p>

下河辺拾水,戸樫左衛門（富樫　左衛門）、弁慶

伊奈半左衛門 金町松戸御関所番人中

寛永8年（1631）の関所証文。金町・松戸関所は、元和2年（1616）に幕府が利根川筋および江戸川筋に定めた16の定船場の一つ、松戸渡（現在の東京都葛飾区金町と千葉県松戸市松戸を結ぶ渡船場）に置かれた川関所である。

九州国立博物館,Kyushu National Museum

屏風の左隻部分。松原、塔のある寺院と関所が描かれており、現在の静岡県静岡市清水区の三保松原、清見寺（せいけんじ）、清見が関（きよみがせき）と考えられている。

九州国立博物館,Kyushu National Museum

左画像に対しての屏風の右隻部分で、南蛮船が大きく描かれている。左隻部分には松原、塔のある寺院と関所があり、現在の静岡県静岡市清水区の三保松原、清見寺（せいけんじ）、清見が関（きよみがせき）と考えられている。しかし、清見が関は古代の関所で、関所がなくなってからは東海道の景勝地「清見が関」となっており、南蛮船が渡来したとされる慶長12年（1607）当時は関所は存在していないため疑問が残る。

渋谷

現在の青森県平川市。

常形4段の印籠で、金粉溜地に高蒔絵で勿来関の源義家を高蒔絵で表す。段内部は金梨子地。底部中央下に作銘があるが、類例が多数現存し、明治中期以降の当時の新作。

歌川広重筆,東京国立博物館

現在の静岡県湖西市にあたる。舞坂の渡し船「今切の渡し」を描いたもの。先を行く幔幕が張られた船は大名行列の一行を乗せた御座船で、時刻は夕刻頃とみられ、西の空が暮れようとしている。後続の舟には中間と呼ばれるお供たちが欠伸をしたり、身体を丸めて寝入る姿が見える。舟が向かう先に見えるのは東海道の新居関所。この関所は幕府の直轄下にあり、取り調べが特に厳しいことで知られ、船着場はこの関所の中に置かれていた。

広重

歌川広重筆。左画像に同じ。

歌川広重,Utagawa Hiroshige

現在の神奈川県足柄下郡箱根町にあたる。主役の富士を凌駕するように極端に競り立った山が画面中央に描かれ、対照的に白く雪化粧した富士が遠景にひっそり佇んでいる。今しも箱根関所方向に向かってひしめくように下ってくる大名行列の姿は、「天下の嶮、千尋の谷」と謳われた箱根の峠越えの厳しさを物語っているかのよう。

国芳

一勇斎国芳（歌川国芳）筆。この絵は、信濃国と上野国の境に位置する臼井峠（碓氷峠）から、浅間山を遠望する雄大な景色を描いている。峠には旅姿の人々や、背に荷を積んだ馬が引かれているのが見える。碓氷峠は、中山道においても関東と信濃国や北陸とを結ぶ要所で、峠の江戸側には碓氷関所が置かれ、厳しく取り締りが行われていた。

葛飾北斎,Katsushika Hokusai

関屋の里は、現在の東京都足立区千住付近の隅田川に面する一帯。鎌倉時代に関所が設けられていたことから、その名がついたという。朝霞がたちこめる早朝であろう。遠方には朝日に照らされた赤富士が見え、田畑にのびる堤の上を3騎の早馬が疾駆する。右端に描かれているのは法令などを掲示する高札場。